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¿Es seguro viajar a México?

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El sector hotelero de la zona se ha apresurado a manifestar que se trata de un hecho puntual sin trascendencia para la actividad turística de la zona, aunque, sin embargo, otras voces manifiestan que los narcos se están acercando cada vez más a las grandes zonas turísticas, un terreno que hasta ahora tenían vedado por la fuerte presencia policial en estas zonas…

 

Si hace algunas semanas nos planteábamos la cuestión de si era seguro viajar a Marruecos, ahora nos lo preguntamos con respecto a México. Ciertamente no se trata de situaciones comparables, ya que en el caso de Marruecos existen una serie de problemas de seguridad de naturaleza bien diferente al caso de México, especialmente en lo relativo a la posibilidad de atentados terroristas, posibilidad que no existe en estos momentos en el país azteca, siendo su mayor preocupación, sin embargo, la ola de violencia que se ha desatado como consecuencia de la guerra abierta entre el Gobierno de Vicente Calderón contra las mafias del narcotráfico.

Obviamente México, al igual que Marruecos, comparte una serie de problemas de seguridad ciudadana que se pueden considerar como crónicos, enquistados en su sociedad y que forman parte de los riesgos que existen a la hora de viajar a esos países, como es el caso, por ejemplo, de la pequeña delincuencia y hurtos a turistas. sin embargo, aquí nos referimos a los grandes problemas de seguridad ciudadana que pueden llegar a afectar a la integridad física de quienes viajan a estos países, que en el caso de México comienzan a ser alarmantes por la intensidad de los mismos y el carácter bárbaro que muchas veces adquieren, si bien, todavía no han afectado en los últimos meses a ningún turista, algo que, sin embargo, no debería descartarse en un futuro.

 

 

Efectivamente, hace unos días a todos alarmaba el ataque mediante cócteles molotov a un club de Cancún, ataque en el que murieron ocho personas, seis mujeres y dos hombres que se encontraban en el interior del local (una especie de club social que contaba con servicios varios como un balneario), y que parece responder a un ajuste de cuentas entre extorsionadores y extorsionados (en este caso el club “Castillo del Mar”, el cual, hace unos días, había sido víctima de extorsiones por parte del cartel de los “Zetas”). Ninguna de las víctimas era turista y, además, el ataque se produjo fuera de la zona hotelera, pero el nombre de Cancún asociado a este tipo de ataques comienza a ser preocupante y, sin duda, a muchos puede hacer plantearse este lugar paradisíaco como destino turístico.

El sector hotelero de la zona se ha apresurado a manifestar que se trata de un hecho puntual sin trascendencia para la actividad turística de la zona, aunque, sin embargo, otras voces manifiestan que los narcos se están acercando cada vez más a las grandes zonas turísticas, un terreno que hasta ahora tenían vedado por la fuerte presencia policial en estas zonas y el interés de las autoridades mexicanas por proteger una de las fuentes de ingresos más importantes del país, siendo un ejemplo de este avance hacia las zonas turísticas por parte de los narcos el ataque con una granada de hace varias semanas en un local de ocio de Puerto Vallarta, ataque en el que murió una persona y una veintena de personas resultaron heridas, esta vez sí turistas. Realmente, estas otras voces que advierten sobre el avance de los narcos en zonas turísticas resultan inquietantes, más aún si en esta escalada de violencia los carteles de la droga decidieran poner en jaque a la economía mexicana atacando a la “joya de la corona” que es el turismo para aquel país.

 

 

En cualquier caso, la situación por ahora no parece preocupante en exceso, pero es conveniente seguir el curso de los acontecimientos si se tiene programado visitar alguna de las zonas especialmente turísticas de México e informarse convenientemente visitando, por ejemplo, la página del Ministerio de Asuntos Exteriores y Cooperación español, donde se encontrará información sobre las prevenciones y medidas de seguridad a la hora de viajar a aquel país que puede resultar muy útil, especialmente si se viaja a las zonas donde se concentran las disputas entre carteles de la droga, zonas que, por ahora, están bastante alejadas de los grandes centros turísticos.

Publicado el 1 de septiembre de 2010

 

 

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La última semana de agosto a Caravaca de La Cruz

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Y cómo no, si nos decidimos por visitar Caravaca, obviamente debemos rendir tributo a la “Vera Cruz”, la famosa Cruz de Caravaca de dos brazos (o “Cruz Patriarcal”) que, en realidad, encierra un “lignum crucis”, esto es, un fragmento de la verdadera cruz en la que Jesucristo fue crucificado, reliquia que se encuentra en la Basílica del Real Alcázar de la Vera Cruz, situada ésta en la misma localidad de Caravaca…

 

A las puertas del final del mes de agosto, no queríamos dejar pasar una propuesta para quienes aún disponen de algunos días de vacaciones, para quienes las comienzan o para quienes, simplemente, quieren hacer alguna escapada. La propuesta, como habréis adivinado, es Caravaca de La Cruz.

Caravaca de La Cruz celebra este año su “Año Santo”, y es que esta localidad ubicada al Noroeste de la Región de Murcia vio cómo en el año 1998 la Santa Sede le concedió el “Año Jubilar a Perpetuidad”, el cual se celebra cada 7 años, siendo que el primer “Año Jubilar” se celebró en 2003, siendo este 2010 el segundo en el que Caravaca de La Cruz, equiparándose así a Santiago de Compostela y a Santo Toribio de Liébana, las otras dos ciudades españolas que cuentan con esta concesión papal. Por este motivo, Caravaca de La Cruz constituye un destino perfecto para estos días, ofreciendo al visitante un amplio abanico de posibilidades para una escapada de interior.

 

 

Y cómo no, si nos decidimos por visitar Caravaca, obviamente debemos rendir tributo a la “Vera Cruz”, la famosa Cruz de Caravaca de dos brazos (o “Cruz Patriarcal”) que, en realidad, encierra un “lignum crucis”, esto es, un fragmento de la verdadera cruz en la que Jesucristo fue crucificado, reliquia que se encuentra en la Basílica del Real Alcázar de la Vera Cruz, situada ésta en la misma localidad de Caravaca. Esta Cruz constituye todo un símbolo de esta localidad y es la devoción hacia ella por lo que, precisamente, se concedió en 2003 a Caravaca el “Año Jubilar a Perpetuidad”.

Pero fuera de ese atractivo principal que nos ofrece la localidad murciana, lo cierto es que Caravaca de La Cruz ofrece al viajero una amplia oferta de propuestas turísticas que van desde el turismo rural y medioambiental hasta, cómo no, el turismo gastronómico, sin olvidar las numerosas propuestas culturales de las que hace gala la población. Efectivamente, Caravaca de La Cruz cuenta con un patrimonio cultural y artístico realmente impresionante, como es el caso, por ejemplo, de:

• El Castillo Poyos de Celda.
• El Castillo Santuario de La Vera Cruz.
• El Convento e Iglesia de la Compañía de Jesús.
• La Ermita Santuario de la Encarnación.
• La Iglesia de la Concepción.
• La Iglesia de la Soledad y su Museo Arqueológico.
• La Iglesia del Salvador.
• La Tercia de la Encomienda de Santiago.
• La Capilla del Bañadero.
• El Museo de la Fiesta.
• El Museo de La Vera Cruz.
• El Museo Etnográfico en Miniatura.
• El Museo Carrilero.

 

 

Y así un largo etcétera de propuestas culturales que nos ofrece esta localidad que se completan con las manifestaciones más vivas de la tradición e identidad de un pueblo: sus fiestas. Efectivamente, Caravaca de La Cruz cuenta con un amplio catálogo de fiestas locales, destacando sobremanera sus “Fiestas Patronales en Honor a la Santísima y Vera Cruz de Caravaca”, declaradas de Interés Turístico Internacional en 2004, fiestas patronales en las que podemos apuntar como imprescindibles el “Concurso de caballos a pelo” del día 1 de mayo, las “Procesiones de acompañamiento a la Cruz de Moros y Cristianos” de los días 2 y 3 de mayo, la “Procesión de la Santísima y Vera Cruz” del día 5 de mayo y, por supuesto, para los amantes del turismo gastronómico, el “Certamen de Migas del Sureste” (o “Noche de las Migas”) del 30 de abril, así como, sin duda, la “Fiesta de los Caballos del Vino”, una celebración esta última realmente espectacular que tiene lugar el 2 de mayo y en la que caballos cubiertos con mantos bordados en oro y seda recorren la Cuesta del Castillo, una experiencia plástica y visual única. También conviene destacar entre las fiestas más importantes que celebra la localidad, fuera de sus Fiestas Patronales, la “Feria Regional del Caballo” de octubre, la “Romería del Bando de los Caballos del Vino” de septiembre (una romería en la que participan cientos de caballos y carruajes en el paraje de las Fuentes del Marqués), así como, por supuesto, su Semana Santa.

Si bien es cierto que todas estas citas festivas quedan lejos en el calendario agostino, no es menos cierto, sin embargo, que este año Caravaca de La Cruz está en fiestas duarante todo él con motivo de su “Año Santo”, por lo que cualquier fecha es buena para escaparse y disfrutar de este lugar lleno de encantos y de propuestas, como sus rutas senderistas que recorren la Sierra del Gavilán o la Sierra de Mojantes, rutas que nos muestran y nos permiten disfrutar de los más bellos paisajes de interior de la Región de Murcia, disfrute tras el cual, cómo no, podemos y debemos disfrutar de la cocina y gastronomía caravaqueña que se nutre de su rica ganadería y su huerta, dando como resultado deliciosos platos que no debes dejar de probar, como el “Gitano de Arroz” y, por supuesto, las “Migas de Harina”.

 

 

Caravaca de La Cruz es un lugar entrañable, encantador, lleno de tradición y costumbres, de gente sencilla de la que se disfruta simplemente con pasear por sus calles y departiendo en los mercadillos callejeros como el caso de los imprescindibles mercados artesanos de “El Peregrino” o el “Mercado Medieval”, o el más modesto, pero realmente entrañable, mercado semanal, el típico mercado de pueblo en el que encontrarás de todo al mejor precio disfrutando de un tranquilo paseo matinal.

Nuestra propuesta para esta última semana de agosto es pues Caravaca de La Cruz, una localidad llena de Historia, de encanto y de magia, cita obligada para los amantes del turismo de interior y rural, a lo que se añade el aliciente de las visitas nocturnas al Castillo de Caravaca que finalizarán, precisamente, al concluir este mes, visitas realmente encantadoras y que están teatralizadas de forma tal que perfectamente nos trasladamos con la imaginación al siglo XVIII de la mano de conocidos personajes de la Historia y leyenda de la localidad murciana. No te lo pierdas, aún estás a tiempo.

Publicado el 21 de agosto de 2010

 

 

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Feria de Málaga: del Real a la Calle Larios

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Ciertamente, se podría decir que el Real de la Feria es el corazón de Málaga en su Feria. Sin embargo, con el Real compite en ese papel la Calle Larios (cuyo nombre oficial es de “Calle Marqués de Larios”, dedicada en honor a Manuel Domingo Larios y Larios, II Marqués de Larios, quien fuera promotor del desarrollo industrial de la ciudad en el siglo XIX), la cual se engalana con los farolillos de colores que tapizan el interminable toldo que proteje del sol toda la calle…

 

Cuando toda España parece adormecerse en los calores de la segunda quincena de agosto, Málaga se viste de feria, enarbolando su “Verde y Morá” y adornando su Calle Larios para propios y extraños, mostrando sus mejores galas desde el “Primer Sábado de Feria” hasta el próximo domingo día 22 en el que las luces del Real de la Feria se apagarán hasta el próximo año, para llenar de vida, color y alegría la siempre sofocante y soporífera segunda quincena de agosto.

La Feria de Málaga hunde sus raíces en la Edad Media, pocos años después de la Reconquista, por lo que se puede considerar como la decana de las ferias andaluzas. Y es que la Feria de Málaga viene a coincidir en fechas con aquella Reconquista de la ciudad por los Reyes Católicos, la cual se produjo el 19 de agosto de 1487 (si bien la ciudad se rindió el día anterior, aunque los Reyes Católicos no entraron en la misma hasta el día siguiente), Reconquista en cuyo honor y recuerdo, precisamente, se instauraron las primeras celebraciones agostinas de Málaga, coincidiendo al tiempo con el día de la Asunción o de la Virgen de Agosto del 15 del mismo mes. De ahí que se pueda afirmar que la Feria de Málaga tiene un origen bien distinto al del resto de ferias andaluzas, un origen que escapa de lo comercial, tan propio de las medievales y originarias ferias agrícolas y ganaderas, justificándose en origen la conmemoración en los acontecimientos que dieron lugar al paso a manos cristianas de la ciudad en 1487, acontecimientos que, contextualizados en su tiempo, se justificaban por la intervención divina de la Virgen de Agosto.

 

 

Obviamente, la Feria de Málaga ha cambiado bastante desde entonces, pasándose de las procesiones y los cuatro toros corridos como más celebrar, a la grandiosidad de unas fiestas que hoy constituyen un atractivo turístico imprescindible para la Costa del Sol, celebraciones que, en buena parte, se han despojado del carácter sacro de antaño para dar paso a unas fiestas llenas de luz, color y sabor andaluz. Así, apenas quedan vestigios del fervor religioso que vieron nacer a las primeras celebraciones medievales, quizás la “Romería al Santuario de Nuestra Señora de la Victoria”, Patrona de Málaga, la cual tiene lugar el “Primer Sábado de Feria”, arrancando los romeros desde el Ayuntamiento encabezados por el “Abanderado” de ese año, un personaje imprescindible y que cada año recae sobre una personalidad que es nombrada por la “Asociación Centro Histórico de Málaga”, un honor que se otorga por decisión de la misma a principios del mes de agosto.

Aunque las fiestas malagueñas ya comenzaron en la práctica la noche antes con el “Pregón” que da el “Pregonero” (cargo que cada año recae sobre alguna personalidad de la ciudad, y que este año ha correspondido al cantante malagueño Javier Ojeda) rayando la medianoche en la playa de La Malagueta, acto que va acompañado de un espectáculo piromusical que se acompaña por una actuación (este año de Miguel Bosé), lo cierto es que es el “Primer Sábado de Feria” el que determina el inicio de las fiestas con actos como la ya mencionada “Romería al Santuario de Nuestra Señora de la Victoria” y, por supuesto, el encendido por el Alcalde de las luces del Real de la Feria, recinto ferial ubicado en el casco histórico de la ciudad (en concreto en el Real Cortijo de Torrres) y donde se ubican las más de 200 casetas de entrada pública, así como las atracciones feriales que hacen disfrutar a grandes y pequeños (sobre todo a estos últimos) y el Auditorio Municipal, lugar este último donde actúan diversos artistas de renombre, como ocurre este año con Lolita, Café Quijano o Marta Sánchez, entre otros.

 

 

Ciertamente, se podría decir que el Real de la Feria es el corazón de Málaga en su Feria. Sin embargo, con el Real compite en ese papel la Calle Larios (cuyo nombre oficial es de “Calle Marqués de Larios”, dedicada en honor a Manuel Domingo Larios y Larios, II Marqués de Larios, quien fuera promotor del desarrollo industrial de la ciudad en el siglo XIX), la cual se engalana con los farolillos de colores que tapizan el interminable toldo que proteje del sol toda la calle durante estos días, con las biznagas (unos macizos de flores de jazmín pinchados en palos que adornan y perfuman la ciudad durante estos días y que llegan a ser verdaderas obras de arte a manos de los llamados “biznagueros”, artesanos de la flor que elaboran estas maravillas florales), llenándose de música de la mano de los “Verdiales” (grupos de fandangos que cantan y bailan por las calles malagueñas y cuya tradición no se limita a la Feria de Málaga, ya que su origen es mucho más profundo y hunde sus raíces en la tradición campesina de la provincia), del colorido de los trajes típicos que malagueñas y malagueños pasean orgullosos, del aroma de los siempre apetecibles churros con chocolate a altas horas de la madrugada, …; un lugar, la Calle Larios, que sirve al paseante para escapar durante unas horas del bullicio, muchas veces ensordecedor, procedente del Real de la Feria, donde se ubican las atracciones más típicas de las ferias, las tómbolas, los bares y restaurantes ambulantes y, por supuesto, los cientos de casetas llenas de música y baile, todo un conjunto que, a pesar del bullicio que genera, constituye parte indisoluble e indispensable de la Feria Malagueña, una parte que, admitámoslo, resulta deliciosa con esos sonidos e imágenes comunes que nos retrotraen a nuestra infancia.

Málaga está en fiestas, en su “Feria de Agosto”, unas fiestas que llenan de vida la mortecina y lánguida segunda quincena de agosto, que llenan los cinco sentidos de fiesta, de aromas, de sabores, de luz, de música en una ciudad que, especialmente en estas fechas, enamora a quien la visita.

Publicado el 17 de agosto de 2010

 

 

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¿Es seguro viajar a Marruecos?

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Ahora bien, en los últimos tiempos ese riesgo controlado y, hasta cierto punto, encantador, se está rompiendo de la mano de otro riesgo menos entrañable como es el del terrorismo islámico. Es cierto que Marruecos añade un plus de seguridad a otros destinos también azotados por la lacra del terrorismo integrista, pero no es menos cierto que la presencia de grupos vinculados con “Al Qaeda”, si bien no tan organizados ni amenazadores como en otros lugares de la zona…

 

No cabe duda de que Marruecos es un destino turístico con luces y sombras: es uno de los destinos preferidos por la magia y encanto que encierran los países de tradición islámica, al tiempo que, esa misma tradición, encierra ese temor a lo desconocido que presenta siempre una cultura diferente, algo que, paradójicamente, parece acrecentar sus encantos.

Efectivamente, Marruecos transporta nuestra imaginación a otros mundos, mundos de mil y una noches, de tejidos vaporosos mecidos por la brisa nocturna del desierto, de sonidos de muecines lejanos llamando a la oración, de bulliciosos mercados nocturnos llenos de aromas especiados y de sonidos sugerentes que nos invitan a recorrer las callejuelas llenas de encantos y, por qué no, de indefinidos al tiempo que atractivos peligros. Marruecos, con ciudades como Marrakech es siempre un destino mágico, encantador, sorprendente y sorpresivo, no exento de peligros que son, generalmente, más o menos aceptados como parte de su encanto.

 

 

Está claro que cuando se decide realizar un viaje a Marruecos, se tienen en cuenta los contras propios de un país instalado en la picaresca: pequeños robos, la necesidad del regateo, el relativo riesgo de apostar por un guía callejero local, la aventura de montarse en un taxi, la necesidad de las propinas para conseguir la mejor fotografía, el obligado “desgaste de moneda” si decidimos cambiarla en un cambista callejero, … Una picaresca que nos hace subir la adrenalina como parte del encanto de un destino que convierte la “magamat” heredada del siglo XII en uno de sus reclamos turísticos implícitos, no confesado en los folletos que nos entregan en las agencias de viajes, pero que, sin duda, se tiene siempre presente a la hora de elegir Marruecos como destino turístico para nuestras vacaciones, una picaresca que le añade un encanto especial, común por lo demás a todos los países del Magreb.

Ahora bien, en los últimos tiempos ese riesgo controlado y, hasta cierto punto, encantador, se está rompiendo de la mano de otro riesgo menos entrañable como es el del terrorismo islámico. Es cierto que Marruecos añade un plus de seguridad a otros destinos también azotados por la lacra del terrorismo integrista, pero no es menos cierto que la presencia de grupos vinculados con “Al Qaeda”, si bien no tan organizados ni amenazadores como en otros lugares de la zona, comienza a ser preocupante y, desde luego, da pie a plantearse si Marruecos es ya un destino tan apetecible como antaño.

 

 

Atentados como el de Casablanca de 2003 son escasos en Marruecos, pero el riesgo existe ciertamente, ejemplo de lo cual es la desarticulación desde entonces de unas 60 células terroristas dispuestas a atentar contra extranjeros, la mayoría de las veces en atentados suicidas, desarticulaciones a las que se suma la reciente de 18 miembros que estaban a punto de perpetrar un gran atentado en aquel país, así como la de 11 miembros de un grupo terrorista “takfiri” que estaban a punto de perpetrar varios atentados y que, felizmente, fueron detenidos en mayo de este mismo año. Efectivamente, pocos atentados, pero, como contrapartida, un gran número de células llamadas “durmientes” o, lo que es más peligroso, totalmente operativas y listas para actuar cuyo objetivo principal son los extranjeros occidentales, especialmente turistas.

Realmente son datos inquietantes que hacen plantearse el elegir a Marruecos como destino turístico, un destino hasta 2003 que parecía inmune a la corriente “yihadista” que ha venido instalándose en la mayoría de los países de tradición islámica. Efectivamente, las autoridades alauitas se congratulaban, y con razón, de que su territorio era inmune a las corrientes “yihadistas” que proliferaban de forma alarmante en otros territorios próximos, inmunidad que, sin embargo, desapareció en 2003 en Casablanca, dando lugar a la aparición de los primeros grupos terroristas inspirados en la “Salafiya yihadia”, una corriente ideológica que los hermanaba siguiendo la estela de “Al Qaeda” y que, cómo no, presenta como objetivo terrorista más cercano y fácil de golpear a la mayor fuente de ingresos de Marruecos: el turismo.

 

 

No cabe duda de que Marruecos, si lo comparamos con otros destinos de la zona, continúa siendo una opción segura, pero no es menos cierto que este país también se ha convertido en uno de los destinos preferidos por la ideología “yihadista”, estableciéndose en el mismo todo un entramado de grupos con fines terroristas que obligan al viajero a tener en cuenta una serie de recomendaciones de seguridad a la hora de viajar a Marruecos, recomendaciones entre las que destaca el evitar las grandes aglomeraciones de gente o grupos de turistas, objetivos ideales para los terroristas por su gran impacto mediático en occidente.

En todo caso, hoy día ninguna parte del Mundo está exenta de sufrir atentados terroristas, aunque siempre es conveniente tener una serie de prevenciones mayores en el caso de destinos como Marruecos, un país que, por lo demás, a pesar de todo, continúa conservando el encanto y la magia de que siempre ha hecho gala, transportándonos a mundos de ensueño de los que ya quedan pocos, evocándonos una suerte de contrastes, de aromas y sabores primitivos, pero sofisticados al tiempo, que lo convierten en un destino irresistible a pesar de todo, un destino en el que las tradiciones y los orígenes más auténticos continúan estando a flor de piel, enamorando a todo el que lo visita.

Publicado el 11 de agosto de 2010

 

 

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El “balconing”: otra consecuecia del “turismo basura”

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La Consejería de Turismo del Gobierno Balear, ante los accidentes producidos por la práctica del “balconing”, se ha apresurado a afirmar que no deben generalizarse estos casos y que el mensaje que hay que transmitir al turismo es que las Baleares son “una destinación segura”, pero lo cierto es que el perfil que elige algunos destinos de las Islas está bastante alejado del tan ansiado “turismo de calidad”…

 

Desde hace tiempo los responsables turísticos de diferentes Comunidades Autónomas y Ayuntamientos españoles, especialmente de Cataluña, Islas Baleares y Comunidad Valenciana, vienen manifestando el deseo y la necesidad de sustituir el llamado “turismo low cost” o “turismo basura” por un turismo de mayor calidad, conscientes de que, con el tiempo, el primero terminaría por auyentar al segundo, algo que parece estar ocurriendo ya este año al conocerse que el turismo en las costas mediterráneas españolas ha cedido en favor de otros destinos mediterráneos hasta ahora menos populares para el resto de europeos.

Es cierto que España es el destino preferido para el 25% de los europeos, pero, como indicamos, no es menos cierto que quienes prefieren disfrutar de unas vacaciones tranquilas y relajadas, muchas veces en familia, comienza a elegir destinos más tranquilos, alejados de las atestadas playas mediterráneas españolas y, lo que es más importante, alejados de las masificadas y muchas veces desagradables noches costeras, noches de borracheras, de alborotos y altercados en las que británicos y alemanes la mayor de las veces toman plena posesión y señorío de bares, cervecerías y restaurantes a pie de playa impidiendo que alguien transite por los paseos marítimos con total seguridad por su integridad física.

 

 

Y es que ya comienza a ser realmente desagradable elegir determinados destinos turísticos en las costas levantinas españolas: playas masificadas, chiringuitos masificados, noches masificadas, hoteles masificados y, por supuesto, riñas tumultuarias que son cita obligada a las puertas de cualquier bar en la noche mediterránea. Basta con pasearse por esa noche para comprender y comprobar de primera mano lo que indicamos.

Benidorm, Salou, Ibiza o Palma de Mallorca, son algunos de los destinos en los que lo indicado es más palmario: el no poder pasear por la playa por la noche tranquilamente porque te puedes encontrar cualquier cosa; el no poder salir a tomar una cerveza por miedo a salir trasquilado; el no poder ir a la playa a media mañana porque ya no encuentras sitio donde estirar la toalla; noches enteras sin dormir porque el hotel está copado por una jauría de borrachos que se pasan la noche cantando, gritando, golpeando las paredes, peleándose, recorriendo los pasillos del hotel y, ahora, practicando el “balconing”, un práctica esta última que ha venido a colmar el vaso de lo admisible y que, desde luego, no ayudan en nada al sector turístico en los tiempos que corren.

Y es que quien juega con fuego se quema, que es lo que está ocurriendo con buena parte del sector turístico español ahora mismo, especialmente en el caso del llamado “turismo de sol y playa”, un turismo en el que todo valía, valorándose más la cantidad que la calidad para que los números salieran al final de la temporada turística, de ahí que fuera inútil bajar a la recepción del hotel para reclamar que se impusiera orden al grupo de borrachos que estaba montando jarana, ya que, por lo general, ése u otro grupo de semejante calaña eran clientes fijos cada año en el hotel y éste no estaba dispuesto a espantar a tan “selecta clientela”, ni tan siquiera cuando esos energúmenos se dedicaban a saltar de balcón en balcón practicando el “balconing”, un juego que ya ha comenzado a preocupar a las autoridades por el elevado número de víctimas que este año ha comenzado a dejar.

 

 

Efectivamente, el “juego del verano” preferido entre británicos y alemanes, especialmente en el caso de las Islas Baleares, ha dejado ya cuatro muertos y una treintena de heridos, todos ellos jóvenes que, hasta las cejas de alcohol, buscaban emociones fuertes demostrando a sus amiguetes de lo que eran capaces. El “balconing” se está practicando especialmente en las zonas de Magaluf, Palmanova, El Arenal, Alcudia y Plaja d’en bossa en Ibiza, destinos todos ellos de las Islas Baleares, zonas que hace tiempo ya que se asocian al concepto de “tusimo basura”, de la misma forma que lo está siendo en los últimos tiempos Salou y su “Saloufest”, el paradigma del “turismo de borrachera” en el Mediterráneo y que evita que cualquier persona con dos dedos de frente elija esta localidad para disfrutar de sus vacaciones, ya que las hordas de borrachos por miles inundan cada verano sus calles y playas metiendo en el cuerpo a quien se cruza con ellos, algo que lo convierte en un destino especialmente desagradable.

Realmente es una pena que destinos como los señalados, se hayan convertido en el emblema del llamado “turismo basura”, los destinos elegidos por quienes han destrozado su imagen paradisíaca de antaño, una imagen difícil de recuperar especialmente en la situación de crisis actual, ya que en estos momentos resulta bastante goloso el conformarse con esta clase de turismo que, al menos, es fijo y no apostar por un turismo de mayor calidad que requeriría de importantes inversiones en campañas publicitarias y “mano dura” con los gamberros que se han convertido en dueños y señores de estas plazas turísticas, auyentando al turismo de calidad a otros destinos peninsulares o extranjeros.

 

 

La Consejería de Turismo del Gobierno Balear, ante los accidentes producidos por la práctica del “balconing”, se ha apresurado a afirmar que no deben generalizarse estos casos y que el mensaje que hay que transmitir al turismo es que las Baleares son “una destinación segura”, pero lo cierto es que el perfil que elige algunos destinos de las Islas está bastante alejado del tan ansiado “turismo de calidad”, siendo un ejemplo de ello el caso de Ibiza, un lugar paradisíaco que, sin embargo, se asocia a las macrodiscotecas, el consumo de drogas y las macroborracheras, algo que, desde luego, no ayuda a fomentar el turismo familiar que busca destinos tranquilos a cualquier precio y que, sin duda, mejoraría enormemente el sector turístico, hotelero y de restauración de estos lugares, así, cómo no, la calidad de vida de sus vecinos, los grandes olvidados de esta historia y que, año tras año deben soportar la invasión de borrachos por sus calles que han de ser controlados por las respectivas policías locales, otro dispendio de gasto público que en nada compensa los pocos ingresos que este tipo de turismo genera.

El “balconing” no es más que la punta del iceberg y otra de las consecuencias lógicas de un turismo poco recomendable y por el que se apostó desde hace tiempo por las costas mediterráneas españolas, con Cataluña, la Comunidad Valenciana y Baleares a la cabeza, con destinos como Salou, Benidorm e Ibiza como puntas de lanza, puntas de lanza que han perjudicado sobremanera al conjunto y que han provocado que otros lugares más tranquilos y que hace tiempo que apostaron por el turismo de calidad les hayan ganado la partida.

Publicado el 9 de agosto de 2010

 

 

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Los controladores aéreos nos meten el miedo en el cuerpo

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Puede tratarse de un “farol” para presionar al Ministerio de Fomento, pero, desde luego, no beneficia en nada este anuncio al sector turístico en estos momentos claves y tan sensibles en los que todo el sector tiene puestas sus esperanzas en esta campaña veraniega para volver a retomar el vuelo y comenzar a superar la crisis económica que afecta a un sector clave de la economía española…

 

Y volvemos otra vez a tener el miedo en el cuerpo para este mes de agosto de la mano de los controladores aéreos, quienes anuncian ahora que irán a la huelga a partir del 15 de agosto, pero sin concretar fechas ni la duración de la misma, algo que, desde luego, como indicamos, mete el miedo en el cuerpo a quienes tienen contratados vuelos a partir de esa fecha.

Puede tratarse de un “farol” para presionar al Ministerio de Fomento, pero, desde luego, no beneficia en nada este anuncio al sector turístico en estos momentos claves y tan sensibles en los que todo el sector tiene puestas sus esperanzas en esta campaña veraniega para volver a retomar el vuelo y comenzar a superar la crisis económica que afecta a un sector clave de la economía española. Y decimos que puede tratarse de un “farol” porque, tras la asamblea en la que el colectivo de controladores ha apoyado la huelga por un 98,25%, a renglón seguido los propios controladores han pedido “unos gestos mínimos” al Ministerio de Fomento para evitar el ir a la huelga, solicitud que parece dejar a las claras que el colectivo de controladores estaría amenazando más que otra cosa, amenaza que, como siempre, tiene a los usuarios como rehenes últimos.

 

 

Efectivamente, los viajeros volvemos a ser rehenes de los conflictos laborales que rondan al sector turístico y, en concreto, al aéreo por enésima vez, lo cual, desde luego, tiene consecuencias bastante graves en la economía española al golpear al sector turístico de nuestro país, un sector clave y en el que se han puesto bastantes expectativas como uno de los motores que habría de sacarnos de la crisis económica en la que estamos inmersos. En tal sentido, las agencias de viajes ya denuncian que se están produciendo cancelaciones de vuelos y viajes contratados por el temor de quedarse en tierra ante una posible huelga de controladores a partir del 15 de agosto, dando con ello al traste con las ansiadas vacaciones de quienes han puesto todas sus ilusiones en la segunda quincena del mes de agosto para escapar de la rutina tras un año de duro trabajo, algo que realmente es injusto y que, una vez más, genera una situación a la que, hace ya tiempo, debiera habérsele puesto coto desde las Administraciones Públicas de nuestro país.

Y es que no es justo que siempre paguemos los mismos en este tipo de conflictos, unos conflictos en los que, como siempre, el mayor perjudicado es el viajero, quien, sin comerlo ni beberlo, ve frustradas las ilusiones de todo un año, por no hablar de los perjuicios económicos y morales que padece, siendo estos últimos difícilmente compensables tras horas (por no hablar de días) tirados en el suelo de un aeropuerto y con la incertidumbre de si, finalmente, será posible llegar al deseado destino vacacional.

 

 

Los controladores aéreos y el Ministerio de Fomento están reunidos estos días para llegar a una solución en este conflicto, un conflicto que ha llegado a enquistarse y que tiene pocos visos de solución, conflicto en que unos y otros aprovechan la más mínima ocasión para “tirarse los trastos a la cabeza” a la más mínima ocasión públicamente, mientras lo cual quienes han contratado ya sus paquetes vacacionales se encuentran con el corazón en un puño a la espera de conocer el resultado de las negociaciones.

En todo caso, seguiremos a la espera de la evolución del conflicto, un conflicto que podría degenerar en una huelga que ya colmaría el vaso por el chantaje de unos y la incapacidad de otros. USCA (la “Unión Sindical de Controladores Aéreos”) anuncia que las fechas más factibles para la huelga serían el 18 ó el 20 de agosto, pero sin especificar más ni concretar, lo cual genera una incertidumbre en todo el sector turístico que ya anuncia pérdidas millonarias por cancelaciones y anulaciones de vuelos y paquetes de viajes ante el temor de los viajeros por quedarse sin sus tan ansiadas vacaciones.

Publicado el 4 de agosto de 2010

 

 

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Los Leones volverán a La Alhambra en enero

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Los trabajos de restauración comenzaron en el año 2002, con el León nº 4, cuya restauración sirvió de modelo a los demás, unos trabajos que también se han extendido a la taza de la fuente en la que se ubican los Leones y que ha permitido, además de recuperar el conjunto, realizar importantes hallazgos…

 

Por fin, tras varios años de trabajo restaurador, los Leones del Patio de los Leones de la Alhambra de Granada ya tienen fecha para su vuelta a su Patio y poder ser disfrutados por los visitantes, ahora sí, en todo su esplendor.

Los trabajos de restauración comenzaron en el año 2002, con el León nº 4, cuya restauración sirvió de modelo a los demás, unos trabajos que también se han extendido a la taza de la fuente en la que se ubican los Leones y que ha permitido, además de recuperar el conjunto, realizar importantes hallazgos, como es el caso del poema de doce versos que no era apreciable a simple vista y que se hallaba en la taza de la fuente antes referida.

 

 

Doce son los Leones que conforman el famoso Patio de los Leones de La Alhambra, uno de los símbolos de esta fortaleza nazarí que, tras la resatauración, se muestran como nunca antes con todo el esplendor que el mármol blanco de Macael en el que está elaborado el conjunto ofrece, un espectáculo que los visitantes podrán disfrutar a partir de enero de 2011, contemplando así un conjunto arquitectónico que cuenta con casi 700 años de Historia y que quedará, prácticamente, en el mismo estado en el que fuera construido durante la dominación musulmana de “Al Andalus”, a falta sólo de restaurar el sistema hidraúlico de la fuente que permitía que funcionara el surtidor de agua, algo que está previsto para más adelante.

En todo caso, y como podemos imaginar, los trabajos de restauración han sido árduos, laboriosos y, por supuesto, utilizando las últimas tecnologías para ello y evitar daños en el conjunto arquitectónico, un proceso de restauración que ya se puede ver a través de los vídeos explicativos que se encuentran expuestos en el Palacio de Carlos V de la propia Alhambra de Granada, con lo que los visitantes podrán ver y comprender con todo detalle ese proceso que ha permitido salvar esta joya arquitectónica e histórica, emblema de la fortaleza nazarí de Granada.

Publicado el 29 de julio de 2010

 

 

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El Coliseo de Roma busca financiación para su reforma

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Las reformas que se pretenden emprender son bastante ambicionas, ya que, además de mejorar el sistema de iluminación, se quiere restaurar las fachadas norte y sur del anfiteatro, así como las galerías subterráneas y las superiores. A ello, además, se sumará la creación de más de 1.500 metros de espacios de servicios en el exterior del Coliseo dedicados a taquillas, baños, librería y cafetería…

 

La verdad es que el Coliseo romano ya necesitaba un arreglo, por no decir varios, tanto en su estructura como en lo relativo a los servicios que ofrece al turista que lo visita. Sin embargo, como casi todo en esta vida, y en estos momentos menos, el arreglo no es gratuito ni, por supuesto barato, a lo que se une el hecho de que las arcas públicas italianas, como las del resto de Europa, están prácticamente vacías. Por ello, las autoridades romanas e italianas (Ayuntamiento de Roma y Ministerio de Cultura italiano), ante la necesidad de emprender las referidas reformas en el monumento emblema de Roma, han decidido abrir una convocatoria pública para recibir fondos del sector privado, a cambio de lo cual, los mecenas se verán recompensados con espacios dedicados a ellos y a su imagen en el interior del Coliseo.

 

 

Las reformas que se pretenden emprender son bastante ambicionas, ya que, además de mejorar el sistema de iluminación, se quiere restaurar las fachadas norte y sur del anfiteatro, así como las galerías subterráneas y las superiores. A ello, además, se sumará la creación de más de 1.500 metros de espacios de servicios en el exterior del Coliseo dedicados a taquillas, baños, librería y cafetería. Los trabajos previstos tendrán una duración de unos dos años, pero durante ese período el Coliseo permanecerá abierto al público con total normalidad, tal y como indican las autoridades italianas.

El Coliseo fue construido en el siglo I de la mano de la Dinastía Flavia, de ahí que, originariamente, su nombre fuera el de “Anfiteatro Flavio”, pasando a recibir el nombre de “Coliseo” popularmente debido a la estatua ya desaparecida que se encontraba junto a él, la del “Coloso de Nerón”. Este edificio fue utilizado durante casi 500 años, uso que se llevó a cabo incluso tras la caída del Imperio Romano debido a su gran aforo (50.000 espectadores), llegando hasta nuestros días en un precario estado debido a que, posteriormente fue utilizado como fortaleza militar y como cantera, a lo que se une la mella que en su estructura han ido haciendo diversos terremotos.

 

 

Este lugar de leyenda, épico, de combates de gladiadores y de otros espectáculos públicos que, con la progresiva decadencia del Imperio Romano, degeneraron en excéntricos, el 7 de julio de 2007 fue declarado como una de las “Nuevas Maravillas del Mundo”, en un concurso ciertamente carente de todo rigor, pero que, en este caso, hace justicia a uno de los monumentos más famosos de la Antigüedad Clásica que comenzaba a dar cierta pena el ver el estado de conservación en que se encontraba, de ahí que haya de verse como una muy buena noticia la iniciativa de las autoridades italianas con el fin de obtener unos fondos privados que se estiman en unos 25 millones de euros, una cantidad nada despreciable para un monumento impresionante.

Por cierto, si cuentas con algunos millones de euros para patrocinar las reformas del Coliseo, el plazo para presentar ofertas va del 4 de agosto al 15 de septiembre, comenzándose las obras en octubre.

Publicado el 28 de julio de 2010

 

 

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Ola de frío en Sudamérica

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En cualquier caso, y a pesar de esos fenómenos meteorológicos adversos, tomando las medidas de prevención básicas, los viajeros no han de preocuparse en exceso, especialmente en el caso de la ola de frío, ya que lo habitual es que los alojamientos cuenten con las medidas necesarias para combatir estos fenómenos extremos, los cuales, por lo demás, se localizan en regiones muy determinadas que se encuentran bajo el control de las autoridades locales…

 

Quienes vivimos en el Hemisferio Norte y durante estas fechas veraniegas aguantamos el sofocante calor de los meses de julio y agosto, frecuentemente olvidamos, a la hora de organizar nuestros viajes, olvidamos que, en el Hemisferio Sur, se encuentran ahora mismo en el invierno austral, algo que, si no estamos prevenidos, nos puede dar más de una sorpresa.

Ciertamente que quienes vivimos en el Hemisferio Norte, siempre se ha dicho, aguantamos mejor el frío, prueba de lo cual es que, por ejemplo, en el frío Puno, siempre se ven turistas europeos o norteamericanos en pantalones cortos y con chancletas en pleno invierno austral, algo admisible salvo cuando se presenta una ola de frío como la que está sufriendo actualmente el subcontinente.

 

 

Efectivamente, Sudamérica se está viendo afectada en las últimas semanas por una terrible ola de frío que puede sorprender a más de un turista desprevenido y confiado, una ola de frío que ya se ha cobrado más de 200 muertos y miles de personas afectadas, principalmente en los países de Perú, Colombia, Brasil, Bolivia, Paraguay y Argentina, siendo las principales víctimas ancianos y bebés, especialmente en las zonas situadas más al sur de los referidos países y a mayor altitud, por lo que los viajeros que tengan intención de viajar a estas zonas con personas encuadradas en estos grupos de riesgo (en los que hay que incluir personas que padezcan enfermedades respiratorias y cardiovasculares) deberán tener una especial precaución a la hora de organizar su viaje.

Pero las situaciones climatológicas extremas que se están produciendo en Sudamérica también se están reproduciendo en latitudes superiores, como es el caso de Centroamérica y Caribe, no ya en forma de ola de frío, sino en forma de intensas lluvias, como es el caso de Puerto Rico, Haití y República Dominicana, destinos para los cuales, igualmente, hay que tener en cuenta tales situaciones meteorológicas a la hora de contratar nuestro viaje para evitar sorpresas, tanto en lo relativo a la seguridad personal de los viajeros como en lo tocante a la posibilidad de que veamos nuestros vuelos cancelados o, incluso, nuestras propias vacaciones.

Aunque resultaría tentador atribuir estos fenómenos meteorológicos al “Cambio Climático”, lo cierto es que estas situaciones extremas no son nada extrañas en la zona. Sabemos de huracanes y de los fenómenos de “El Niño” y “La Niña”, por ejemplo, fenómenos que se han dado desde hace miles de años y que, incluso, han llevado a la desaparición de civilizaciones enteras de la noche a la mañana, tal y como resulta de los estudios geológicos realizados en la zona. Tal vez sea ese carácter extremo de los elementos lo que convierta en tan extraordinario y atractivo a este subcontinente, un lugar lleno de contrastes en el que la civilización y la naturaleza más agreste están sólo a un paso la una de la otra.

 

 

En cualquier caso, y a pesar de esos fenómenos meteorológicos adversos, tomando las medidas de prevención básicas, los viajeros no han de preocuparse en exceso, especialmente en el caso de la ola de frío, ya que lo habitual es que los alojamientos cuenten con las medidas necesarias para combatir estos fenómenos extremos, los cuales, por lo demás, se localizan en regiones muy determinadas que se encuentran bajo el control de las autoridades locales. Asimismo, nunca está demás inscribirse en el Registro de Viajeros del Ministerio de Asuntos Exteriores y Cooperación español, con lo que estaríamos localizables en todo momento por las autoridades españolas en el exterior en caso de alguna situación de emergencia.

Al margen de las prevenciones que han de adoptar los viajeros que vayan a viajar a estos países en los próximos días, prevenciones que, en todo caso, no han de pasar de las lógicas y normales (llevar suficiente ropa de abrio, evitar pasar la noche al raso y, por ejemplo, planificar excursiones y visitas turísticas evitando la posibilidad de quedar por la noche lejos de zonas habitadas), lo cierto es que esta ola de frío (así como las lluvias torrenciales que afectan a determinadas regiones de la zona) está dejando nefastas consecuencias económicas y humanas en estos lugares: miles de cabezas de ganado perdidas, cientos de fallecimientos, millones en pérdidas agrícolas, …; un duro golpe para una región que comenzaba a vislumbrar esperanzas reales para su crecimiento económico y humano, en el escenario de una situación económica mundial de crisis de la que habían escapado algunos países de la región.

 

 

En cualquier caso, estos fenómenos meteorológicos extremos no son nuevos en la zona, por lo que, difícilmente se entiende, especialmente en el caso de las víctimas mortales, que año tras año se vuelva a reproducir la misma situación ante la aparente indiferencia de las autoridades locales, pareciendo que con un simple reparto de mantas en el otoño austral el problema estuviera solucionado, limpiándose con ello las conciencias de los políticos de turno que, por supuesto, no faltan en la foto de rigor para los medios en ese reparto.

Publicado el 22 de julio de 2010

 

 

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Otro verano caliente en los aeropuertos

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Una vez más, y como ya es costumbre en las fechas en las que estamos, volvemos a ver colas en los mostradores de facturación, gente durmiendo en el suelo de las terminales de los aeropuertos y, si la situación se prolonga en el tiempo, gritos, situaciones de tensión y hasta intentos de agresión a los empleados de tierra de las compañías aéreas, quienes, sin comerlo ni beberlo, tienen que soportar las consecuencias de una situación de la que no son responsables…

 

Y vuelta otra vez. Como cada verano volvemos a tener lío en los aeropuertos españoles, esta vez de la mano de los controladores aéreos, a lo que se une la huelga que acaban de declarar los controladores franceses, una huelga que paralizará al país galo hasta el jueves, aunque sus efectos se prolongarán hasta el viernes, con lo que el caos aéreo durante esta semana al menos está garantizado, volviendo a reproducirse las escenas de los retrasos y cancelaciones de vuelos, con el consiguiente enfado de los usuarios que ven frustrada una buena parte de sus anheladas vacaciones estivales, por no hablar de aquellos que, directamente, se quedan sin vacaciones.

En el caso de los controladores españoles no hay una huelga declarada, pero todo apunta a que sí la hay encubierta, ya que se han producido unas repentinas y numerosas bajas médicas que están coincidiendo en el tiempo con el conflicto que sostiene este colectivo con el Ministerio de Fomento y que están colapsando el espacio aéreo español, con los consiguientes retrasos y cancelaciones de vuelos.

 

 

Una vez más, y como ya es costumbre en las fechas en las que estamos, volvemos a ver colas en los mostradores de facturación, gente durmiendo en el suelo de las terminales de los aeropuertos y, si la situación se prolonga en el tiempo, gritos, situaciones de tensión y hasta intentos de agresión a los empleados de tierra de las compañías aéreas, quienes, sin comerlo ni beberlo, tienen que soportar las consecuencias de una situación de la que no son responsables, convirtiéndose así, junto a los usuarios, en los rehenes de una situación de la que son moneda de cambio.

De poco consuelo sirve a los viajeros el saber que disponen de una serie de derechos como pasajeros, ya que es imposible compensar las ilusiones frustradas de quien espera todo el año para disfrutar de unas merecidas vacaciones veraniegas, por no hablar de las tan idénticas y ya tan frecuentes situaciones que se dan durante las Navidades, situaciones mucho más graves por cuanto afectan sobre todo a inmigrantes que residen en nuestro país y que se dirigen a sus países de origen para celebrar esas fechas tan señaladas con los suyos tras años de esfuerzo y ahorro. Y es que, a pesar de que nos asisten derechos como viajeros, siempre nos convertimos en las víctimas de este tipo de conflictos, en los perdedores, sin que ningún responsable sufra las consecuencias por ello y sin que se tomen las medidas necesarias que en un futuro pudieran evitar este tipo de situaciones.

Efectivamente, se echa de menos la adopción de medidas y de planes de contingencia para este tipo de situaciones ya cíclicas y tradicionalmente redundantes, situaciones que, en los tiempos de crisis económica que corren, resultan especialmente sangrantes porque afectan a la imagen turística de nuestro país y, por ende, a los ingresos por turismo. En este sentido, se estiman en unos 15.000 millones de euros las pérdidas del sector turístico como consecuencia de esta “huelga encubierta” de los controladores aéreos, catalogándolos Exceltur (la asociación que agrupa a las principales empresas turísticas) de “irresponsables” por la situación que están generando en un momento especialmente sensible y decisivo para el despegue o hundimiento del sector turístico en España, situación ante la cual las autoridades del Ministerio de Fomento se debaten en un cúmulo de declaraciones que están, parece, más dirigidas al público que a, realmente, solucionar el problema, máxime cuando, ante situaciones similares presentadas en meses anteriores, ya debieran haberse tomado medidas para el futuro que, desgraciadamente, ya es presente.

 

 

Una de las medidas propuestas por el Ministerio de Fomento en esa batería de declaraciones a las que ya nos tiene acostumbrados en los últimos meses, sin vislumbrase medida alguna, es la de que los militares sean quienes gestionen el tráfico aéreo civil, sustituyendo así a los controladores aéreos ahora en “huelga encubierta”, una medida que ya adoptara la Administración Reagan en 1981 cuando despidió a miles de controladores aéreos tras el quinto día de huelga que aquéllos platearan al nuevo Presidente de los EE.UU., tras escasos meses de asumir su cargo en la Casa Blanca. Aquella medida fue realmente impactante y traumática, pero, desde luego, fue eficaz, ya que al año siguiente los puestos de controladores que quedaron vacantes fueron cubiertos por nuevo personal civil, formado durante ese período, no volviéndose a reproducir nunca más ninguno de los problemas que durante los años anteriores planteó el gremio de controladores aéreos.

No sabemos si la medida propuesta por el Ministro de Fomento José Blanco es más una amenaza que una propuesta concreta y realista, aunque nos tememos que está más cerca de lo primero que de lo segundo. Pero lo que sí sabemos es que nos encontramos ante un pulso que determinará quién se quedará con “la sartén por el mango” para el futuro, estando en juego, como siempre, la imagen de España como destino turístico serio y, por supuesto, la dignidad de los viajeros que, año tras año, se embarcan en la aventura de un viaje incierto que puede tener como final muy probable el estar tumbados por los suelos de una terminal aeroportuaria contemplando con desazón los paneles de vuelos en busca de una luz de esperanza en forma de vuelo de última hora. Obviamente, el COPAC (“Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial”) se muestra radicalmente en contra de esta medida por considerarla un riesgo, ya que, argumentan, los controladores militares no están acostumbrados a controlar y gestionar la gran densidad de tráfico aéreo que realizan cada día los civiles, recordando al propio tiempo que en 1973 se produjo un accidente aéreo en Francia cuando, ante una situación similar a la actual, las autoridades francesas sustituyeron a controladores civiles por militares.

 

 

No obstante, siempre es preferible una salida negociada a todo conflicto, al igual que debiera serlo en este caso. Sin embargo, ello no debería impedir que comenzaran a plantearse planes y programas para el futuro que evitaran este tipo de situaciones en el futuro, algo que se ha echado de menos en el pasado y que nos ha conducido a donde estamos hoy. Algunos hablan de renovar la plantilla de controladores en su totalidad, mientras que otros llegan a plantear la privatización de AENA y la asunción por parte del sector privado de la gestión de las operaciones civiles, entre las cuales se encontraría la gestión y control del tráfico aéreo, soluciones todas ellas acertadas o no, pero que, desde luego, ponen de manifiesto que el sistema actual no funciona y que deben abordarse ya planes de reforma, no debiendo reproducirse lo que hasta ahora ha venido ocurriendo: “mucho ruido y pocas nueces”.

Publicado el 20 de julio de 2010

 

 

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